Nestes tempos de festividades religiosas, com as pessoas indo visitar seus familiares e amigos, eu entro em contato com o meu lado religioso e começo a perceber que Deus deve existir mesmo. Afinal, só a existência de um ser supremo que olha por nós pode justificar como não há ainda mais acidentes nas estradas do que já tem!

Eu só tive que dirigir um trecho de 50 km em uma das melhores estradas do país para ver pelo menos três situações de risco. A mais comum é fácil: excesso de velocidade. Vários sujeitos acham que andar a 140 km/h é melhor do que andar na velocidade máxima permitida de 120 km/h. Isso faz com que eles se aproximem perigosamente destes carros e exige a constante mudança de faixas de carros a altas velocidades. Só que andar a esta velocidade é de uma burrice tremenda!!! É só fazer os cálculos: um carro a 140 km/h só economiza 15 minutos a cada 200 km em comparação a um carro a 120 km/h! Isso sem contar que ele frequentemente tem que diminuir esta velocidade por causa dos carros mais lerdos (a 120 km/h) que não lhe dão passagem.

A segunda situação perigosa é filha da primeira: não se deixa espaço suficiente entre carros. Se o carro da frente tem que dar uma freada brusca por algum motivo (pedestre, detrito, buraco, sei lá) o de trás não tem tempo de frear! Eu vi um caminhão a menos de um metro de distância de outro a mais de 100 km/h!!!! E o caminhão da frente era tão grande que não era possível o motorista do de trás ver a estrada.

A terceira situação é mais difícil de se perceber mas é a manutenção do carro no ponto cego do motorista de outro carro. Em uma estrada na qual se tem que mudar as faixas frequentemente por causa dos carros mais rápidos, saber a localização dos carros vizinhos é essencial. portanto, ficar no ponto cego do outro motorista pode levar á choques.

Resumindo, hoje foi um dia estressante para dirigir um pequeníssimo trecho de estrada e se arriscar tanto. Mesmo ateu o nome de deus apareceu umas três vezes enquanto estava no volante e só a existência dele mesmo para explicar que o trânsito brasileiro não mate ainda mais do que já mate...